Mục tiêu cuối cùng của nâng cao trải nghiệm khách hàng là tối đa hoá lợi nhuận, vì thế, chúng ta đều hiểu việc bán hàng ở một nơi là không đủ. Với sự phát triển của các phương tiện truyền thông và quảng cáo, doanh nghiệp lại càng có thêm nhiều nơi để tiếp cận với khách hàng.

Ngành vận tải biển và giao vận là một trong những ngành lâu đời nhất trên thế giới và đã có những hoạt động ứng dụng CNTT trong nhiều năm. Gần đây với sự phát triển mạnh mẽ của các hoạt động thương mại điện từ và sự chuyển đổi nhanh chóng của mong muốn và trải nghiệm khách hàng, các doanh nghiệp trong ngành vận tải biển và giao vận cần có những định hướng cụ thể nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh.

Sản xuất tinh gọn – Lean Manufacturing, bắt nguồn từ hệ thống sản xuất của Toyota, một hệ thống được đưa vào triển khai từ những năm 1950 và được biết đến nhiều hơn về tính hiệu quả khi triển khai hệ thống sản xuất tức thời. Tới đầu thế kỷ 21, nguyên lý Sản xuất tinh gọn được tiếp thêm sức mạnh nhờ sự xuất hiện của một loạt các công nghệ mới của kỷ nguyên số. Sự kết hợp giữa Lean – tinh gọn và Digital – công nghệ số là một trong những hướng đi khả dĩ nhất giúp Lean vượt qua các giới hạn truyền thống, giúp các nhà điều hành đưa việc tối ưu nguồn lực lên một tầm cao mới.

Ý tưởng về Blockchain đã lan truyền từ những năm 90, tuy nhiên, nó chỉ thực sự bùng nổ trong một thập kỷ gần đây, với ứng dụng nổi bật nhất chính là Bitcoin. Thế nhưng, Blockchain không chỉ là cryptocurrency mà đã có rất nhiều ứng dụng cho người dùng cũng như doanh nghiệp.

Hoạch định kế hoạch bán hàng và hoạt động (S&OP) là một trong những giải pháp có thể hỗ trợ doanh nghiệp trong việc giải quyết các bài toán như: quy trình, số liệu mà còn có cả giao tiếp, chỉ đạo, phối hợp giữa các bên khác nhau. Trên thực tế, hầu hết các doanh nghiệp lớn, hoạch định bậc cao mới có thể áp dụng S&OP với lượng sản phẩm đa dạng, mô hình sản xuất phức hợp. Tối ưu sản lượng hàng hóa sản xuất theo công suất, vừa tiêu thụ, giảm lượng tồn kho hàng hóa, tăng lợi nhuận trở thành yêu cần cần thiết cho các doanh nghiệp sản xuất.

Ảnh hưởng của dịch COVID-19 khiến chuỗi cung ứng toàn cầu bị đứt gãy, việc tiến hành chuyển đổi số trong quản lý chuỗi cung ứng trở thành yêu cầu cần thiết giúp các doanh nghiệp cắt giảm chi phí dịch vụ, nâng cao hiệu suất trong quá trình hoạt động tổng thể.

Suốt gần một thập kỷ, chuyển đổi số được xem là con đường tất yếu để doanh nghiệp nâng cao hiệu quả và năng lực cạnh tranh. Nhưng phần lớn nỗ lực mới dừng ở số hóa quy trình hiện hữu như đưa giấy tờ lên hệ thống, tự động hóa từng tác vụ chứ chưa thay đổi cách tổ chức tạo ra giá trị. Sự trỗi dậy của trí tuệ nhân tạo (AI), đặc biệt là các mô hình ngôn ngữ lớn (LLM), đặt ra một câu hỏi nền tảng hơn: khi AI không còn là công cụ hỗ trợ mà trở thành “hệ điều hành” của doanh nghiệp, toàn bộ mô hình vận hành cần được thiết kế lại như thế nào?

Kế hoạch sản xuất được xây dựng trên một tập hợp điều kiện cụ thể: đơn hàng cần hoàn thành, năng lực máy, nguyên vật liệu, nhân lực, thời gian setup, lịch bảo trì và hàng loạt ràng buộc khác. Nhưng những điều kiện đó hiếm khi giữ nguyên trong suốt quá trình thực hiện.
Một máy dừng ngoài kế hoạch có thể buộc một số lệnh sản xuất phải chuyển sang thiết bị khác. Một lô nguyên liệu đến chậm làm thay đổi thứ tự ưu tiên. Một đơn hàng cần giao sớm hơn dự kiến kéo theo việc sắp xếp lại nhiều công đoạn phía sau. Chỉ một thay đổi cục bộ cũng có thể làm lịch đã được cân đối từ đầu ngày không còn phù hợp sau vài giờ.

FPT và Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí – CTCP (PVFCCo-Phú Mỹ) vừa hoàn thành triển khai sáng kiến số ứng dụng công nghệ bản sao số (Digital Twin) tại Nhà máy Đạm Phú Mỹ từ giữa tháng 6.2026. Việc đưa Digital Twin vào khai thác góp phần hình thành môi trường số kết nối không gian nhà máy, tài sản, tài liệu kỹ thuật và dữ liệu vận hành trên một nền tảng thống nhất, qua đó hỗ trợ công tác vận hành, bảo dưỡng, an toàn, đào tạo và từng bước nâng cao năng lực quản trị dựa trên dữ liệu.