Ngành vận tải biển và giao vận là một trong những ngành lâu đời nhất trên thế giới và đã có những hoạt động ứng dụng CNTT trong nhiều năm. Gần đây với sự phát triển mạnh mẽ của các hoạt động thương mại điện từ và sự chuyển đổi nhanh chóng của mong muốn và trải nghiệm khách hàng, các doanh nghiệp trong ngành vận tải biển và giao vận cần có những định hướng cụ thể nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh.

Hiện nay, tại Việt Nam, xu hướng tập trung xây dựng và nâng cao trải nghiệm khách hàng đang diễn ra. Báo cáo năm 2021 của KPMG cho thấy việc đưa trải nghiệm khách hàng vào chiến lược phát triển của doanh nghiệp sẽ tiếp tục là trọng tâm được các lãnh đạo cấp cao ở Việt Nam hướng đến trong năm 2022.

Việt Nam mới bước vào kinh tế thị trường không lâu, trong đó các doanh nghiệp Việt Nam đóng vai trò là thành phần chính của nền kinh tế. Để hướng đến mục tiêu vươn tầm thế giới, việc xây dựng thế hệ kế cận là điều không thể thiếu.

Hoạch định kế hoạch bán hàng và hoạt động (S&OP) là một trong những giải pháp có thể hỗ trợ doanh nghiệp trong việc giải quyết các bài toán như: quy trình, số liệu mà còn có cả giao tiếp, chỉ đạo, phối hợp giữa các bên khác nhau. Trên thực tế, hầu hết các doanh nghiệp lớn, hoạch định bậc cao mới có thể áp dụng S&OP với lượng sản phẩm đa dạng, mô hình sản xuất phức hợp. Tối ưu sản lượng hàng hóa sản xuất theo công suất, vừa tiêu thụ, giảm lượng tồn kho hàng hóa, tăng lợi nhuận trở thành yêu cần cần thiết cho các doanh nghiệp sản xuất.

Sự phát triển vượt bậc của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đã mang lại cơ hội để đổi mới và cải tiến trong nhiều lĩnh vực, từ kinh tế đến kỹ thuật, công nghệ đến… Đặc biệt với sự xuất hiện của các nhà máy thông minh trong lĩnh vực công nghiệp và sản xuất, kèm theo những tính năng ưu việt và đột phá, đã giúp đem lại hiệu quả rõ rệt cho các doanh nghiệp.

Phát triển bền vững đang trở thành xu thế chung và là yêu cầu cấp thiết trên thế giới, đồng thời cũng được coi là định hướng chiến lược của Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp. Một chiến lược phát triển bền vững gắn kết chặt chẽ với các mục tiêu kinh doanh được xem là yếu tố tiên quyết dẫn đến thành công của các công ty.

Suốt gần một thập kỷ, chuyển đổi số được xem là con đường tất yếu để doanh nghiệp nâng cao hiệu quả và năng lực cạnh tranh. Nhưng phần lớn nỗ lực mới dừng ở số hóa quy trình hiện hữu như đưa giấy tờ lên hệ thống, tự động hóa từng tác vụ chứ chưa thay đổi cách tổ chức tạo ra giá trị. Sự trỗi dậy của trí tuệ nhân tạo (AI), đặc biệt là các mô hình ngôn ngữ lớn (LLM), đặt ra một câu hỏi nền tảng hơn: khi AI không còn là công cụ hỗ trợ mà trở thành “hệ điều hành” của doanh nghiệp, toàn bộ mô hình vận hành cần được thiết kế lại như thế nào?

Kế hoạch sản xuất được xây dựng trên một tập hợp điều kiện cụ thể: đơn hàng cần hoàn thành, năng lực máy, nguyên vật liệu, nhân lực, thời gian setup, lịch bảo trì và hàng loạt ràng buộc khác. Nhưng những điều kiện đó hiếm khi giữ nguyên trong suốt quá trình thực hiện.
Một máy dừng ngoài kế hoạch có thể buộc một số lệnh sản xuất phải chuyển sang thiết bị khác. Một lô nguyên liệu đến chậm làm thay đổi thứ tự ưu tiên. Một đơn hàng cần giao sớm hơn dự kiến kéo theo việc sắp xếp lại nhiều công đoạn phía sau. Chỉ một thay đổi cục bộ cũng có thể làm lịch đã được cân đối từ đầu ngày không còn phù hợp sau vài giờ.

FPT và Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí – CTCP (PVFCCo-Phú Mỹ) vừa hoàn thành triển khai sáng kiến số ứng dụng công nghệ bản sao số (Digital Twin) tại Nhà máy Đạm Phú Mỹ từ giữa tháng 6.2026. Việc đưa Digital Twin vào khai thác góp phần hình thành môi trường số kết nối không gian nhà máy, tài sản, tài liệu kỹ thuật và dữ liệu vận hành trên một nền tảng thống nhất, qua đó hỗ trợ công tác vận hành, bảo dưỡng, an toàn, đào tạo và từng bước nâng cao năng lực quản trị dựa trên dữ liệu.